第八百九十一章 南美洲(8)
薩爾迪瓦将軍找來幾個心腹打包了一些金銀財寶，連同美國大使一起乘船離開哈瓦那，前往美國。
可美國人沒告訴他們墨西哥灣出沒德軍潛艇的消息，而且他們乘坐的是古巴最大的驅逐艦，加上“做賊心虛”也沒敢在船上挂着标識旗，結果在離邁阿密港不到100公裏的海域被德軍潛艇盯上，兩枚魚雷直接将驅逐艦炸成了兩段，船上的人連跳水都來不及，跟着兩截船身沉入了海底。
國家最高領導人竟不知去向，古巴高層一時亂成了一團。
而德軍艦隊已經已經駛進了關塔那摩灣，向駐守關塔那摩的美軍發出勸降通告。
美軍自然不肯輕易投降，德軍也不廢話，立刻發動攻擊。
從航母上起飛的攻擊機先是将港口內的幾艘老式驅逐艦全部擊沉，随後攻擊關塔那摩的美軍基地。可怕的凝固汽油彈不要錢似的投下，美軍基地頓時陷入了一片火海之中。
一直到德軍消滅關塔那摩的美軍殘餘，古巴高層還是一片混亂狀态，德軍也懶得理他們，艦隊馬不停蹄的駛向下一個目标。
雖然美國占領了巴哈馬，可幾乎沒什麽駐軍。見到氣勢洶洶而來的德軍艦隊，港口城市的居民們趕緊将美國旗幟旗幟摘了下來。可随後又犯了難，他們原本打算把之前的英國旗幟挂回去，可來的是德軍艦隊，挂上英國旗幟似乎也不合适，而他們也沒準備德國旗幟。
不過德軍也沒有跟他們計較這些，開始在其中一塊島嶼上構築軍事基地。
原時空二戰後美國在全球建立了大批軍事基地，到60年代肯尼迪總統時期達到高潮，僅較大的基地就達1000多個。冷戰結束後，美國的海外軍事基地大幅度減少。美國在全球140個國家都有軍事基地，海外軍事基地共374個，駐軍30萬，每年花費1000多億美元。
至于美國為什麽要花巨資維持這麽多海外軍事基地？其中有多重原因，比如保護盟友；二戰後，很多國家面臨蘇聯的威脅，需要美軍的保護。美軍入駐保護了它們的安全。當然，說好聽點是保護，其實就是為了控制盟友。對很多小國而言，蘇軍來不來不知道，哪天打過來也不知道，但美軍已經在本土了。一個國家一旦有了外國駐軍，就很難保持獨立性了。美軍正是靠“狼來了”的故事，順利進入一百多個國家，讓一百多個國家不再完全獨立。
而且像歐洲的德國、英國，亞洲的島國等國家的工業化經濟實力強悍，如果不加以控制，說不定哪天就會再次成為美國的敵人。美軍入駐能确保它們永遠是盟友，盟友多了，敵人也就少了。
有這麽個現成的老師，雅尼克自然不會浪費，每到一個地方就部署軍事基地。
而此時大西洋海域，另一只艦隊也抵達了百慕大群島。大概1503年左右，西班牙（也有說是葡萄牙）探險家胡安.百慕大首先發現了這裏，1609年英國人登陸這片島嶼。1684年，百慕大群島正式成為英國的殖民地。
在沒有飛機的大航海時代，從歐洲到北美洲，要橫跨陰晴不定的大西洋，中間沒有歇腳的島嶼是不行的，補給都跟不上。而百慕大群島，就位于歐洲和北美洲之間（距離北美洲更近），因此成為了英國的戰略重地。英國只要控制百慕大群島，就可以對北美洲施加影響。從歐洲戰争爆發到英國淪陷，島上的駐軍也沒有被撤回，即使拉美洲各國紛紛被美國收攏，百慕大群島依舊牢牢的掌握在英軍手裏。
後世百慕大三角洲成了不少民衆津津樂道話題，不過讨論的并不是它在軍事上的重要性，而是被傳的神乎其神的“魔鬼三角洲”靈異事件。
所謂“三角”指的是由百慕大群島、美國的邁阿密和波多黎各的聖胡安三點連線形成的一個西大西洋三角地帶；至于“魔鬼”，傳說這片神秘海域屢次發生神秘莫測的失蹤、海難事件，無數途徑這裏的貨輪、軍艦、潛艇、飛機等，都離奇消失不見。有的甚至連殘骸、屍體都找不到，仿佛連人帶船人間蒸發了一般。
某些案例更加玄乎，說是失蹤了幾十年的飛機、輪船，又突然出現，而且上面的乘客還一點都沒變老。還有的說，飛過這片海域，駕駛員身上的表都像穿越了時空一樣，比其他地方慢了幾個小時。
“魔鬼三角洲”裏發生的的靈異故事雖然不少，但故事結構都差不多，講的大多是某類交通工具到了該地區就無端失蹤的案例。乍一聽上去，“魔鬼三角洲”好像确實邪門，并且給人們灌輸了這樣的觀念：“魔鬼三角洲”非常危險，交通工具的失蹤有悖于生活常識，無法用科學解釋。
甚至還為此誕生了不少五花八門的理論、假說，試圖支撐解釋這些神秘的現象。如“次聲波振動說”、“海地水橋說”、“天然氣水合物說”、“金字塔磁場說”、“磁偏角異常說”等，都各立門派，并嘗試自圓其說。
不過搞笑的是這些不過是以訛傳訛的謠言而已。
“魔鬼三角洲”這一名字由來于20世紀50年代，一位名為愛德華.凡.溫克爾.瓊斯記者為美聯社撰寫了一個關于百慕大三角之謎的故事，故事故意将百慕大三角渲染成一個消失大量船只和飛機的神秘區域。後來到了20世紀70年代，百慕大三角成為了世界上最暢銷的書。
之後很多作家都瞅準了商機，出版了許多和百慕大三角有關的書目，賺了個盆滿缽滿。其中，最着名的就是伯利茲了，他在1974年出版的《百慕大三角》賣出了500萬冊的銷量，讓全世界都知道了百慕大三角的存在。
可在第二年，拉裏.庫什就出版了一本專門反伯利茲的書《百慕大三角之謎——已解》，詳細說明了每一項事故的原因和調查結果。之後伯利茲承認了自己的信口開河和捏造真相的事實。
而到了後世的網絡時代，你要是上網查看全世界飛機、輪船實時追蹤圖，就會發現經過這處“魔鬼三角洲”的船只和飛機能用密密麻麻來形容，并不會特意繞着“魔鬼三角洲”走，也算是事實勝于雄辯吧。
