第五百四十三章 北卡羅來納號(1)
聽到雅尼克要讓他們回到麥加，阿蔔杜拉激動地差點跳起來，聲音都高了八度，語無倫次地說道。“如果您真讓我們哈希姆家族回到麥加，那您是哈希姆家族的大恩人！”
雅尼克笑笑道。“哈希姆家族要是像沙特家族那般墨守陳規、頑固不化，那我也不會給你們這般好處。我對世俗、開放的伊嘶蘭國家是持歡迎态度的。至于那些不肯與時俱進的老頑固，保守派，在我看來就是該死的異端，人人得而誅之。他們極端，我可以比他們更極端，如果精神上改變不了，那就從肉/體上徹底消滅！殺一萬，百萬，千萬，總會有一天能殺幹淨的不是麽？”
聽着雅尼克輕描淡寫，卻又殺氣騰騰的話，阿蔔杜拉冷汗都流了下來，急忙連連點頭附和。
就在雅尼克和阿蔔杜拉商讨他們搬家後的資源分配問題時，德國最先進的超級潛艇虎鯊一號已經偷偷的潛入到離美國海岸線不到300公裏的地方。
艇長奧托.克雷齊默爾正研究航海圖，忽聽聲吶員報告道。“艇長，左舷十五度四海裏，大型戰艦！”
“升到潛望鏡高度！”克雷齊默爾頓時來了精神，自從他們越過美國海軍的外圍防線以來，遇到的最大的船只也就巡洋艦而已，現在終于遇到了大型戰艦。
“希望是艘戰列艦。”小聲嘀咕了一聲，升起潛望鏡，轉向左舷十五度方向。
他看到一支艦隊，規模并不大，只有四艘驅逐艦，兩艘巡洋艦，一艘陌生的戰列艦，還有一艘補給艦。“這是什麽戰列艦？”克雷齊默爾迅速在腦海裏對比了一下所有的戰艦圖形，卻發現沒有一艘與其吻合。“看來是美國海軍的新型戰列艦。”說着将潛望鏡讓給一旁的大副。
大副仔細觀察了一番，點點頭。“應該是按華盛頓條約建造的快速戰列艦。噸位明顯超過20000噸。”看來我們的運氣不錯。茫茫大海之中竟讓他們撞上了一艘美國新型戰列艦。
第一次世界大戰期間，各海軍強國都設計了規模和火力更強大的戰列艦，主炮口徑上升到16至18英寸。由于戰列艦的建造和維護費用極其高昂，這種耗費高昂的軍備競賽在戰争結束後顯然成為沉重的財政負擔。1922年的華盛頓會議期間，五個海軍強國簽訂了《限制海軍軍備條約》（華盛頓海軍條約）限制主力艦的噸位（35，000噸）和主炮口徑（不得超過16英寸）。
而他們撞見的這艘戰列艦正是美國依照華盛頓海軍條約建造的北卡羅來納級戰列艦，北卡羅來納號（北卡羅來納級戰列艦共建造了兩艘：北卡羅來納號（編號：BB-55）、華盛頓號（編號：BB-56））。
早在1929年，美國海軍部長對拟建的戰列艦的性能作了概略性的指示：标準排水量為35000噸，艦寬30.48米（巴拿馬運河船閘允許通過的船舶的最大尺寸是32.31米），主炮為9門406毫米炮，最大航速23節，舷側防護為5艙壁的防護系統。據此，美國海軍先後于1931年、1933年和1934年就拟建戰列艦的設計方案進行了研究，1935-1936年，又先後制訂出多個可供選擇的設計方案。不過，這些設計在當時仍受制于華盛頓海軍條約和後來的倫敦海軍條約的有關規定。
美國海軍在華盛頓條約期間積累的大量技術成果被運用到北卡羅來納級戰列艦的設計中。
北卡羅來納級采用平甲板船型、塔式主桅，在最初的設計方案确定采用12門356毫米（14英寸）口徑主炮（3座四聯裝炮塔），但是考慮到倫敦海軍條約實際上有可能被修改或廢除，在主炮選擇上留有選擇餘地（該條約于1936年簽訂時規定：戰列艦的标準排水量不得大于35000噸，主炮口徑不得超過356毫米。1938年，将上述條款修改為标準排水量不得大于45000噸，主炮口徑不得超過406毫米），兩艦的主炮口徑和數量在開建後作了變更（這種鑽條約空子的設計方法被“條約時代”的各國海軍廣泛采用）。
“準備戰鬥！”随着克雷齊默爾的戰鬥命令，潛艇內頓時緊張的忙碌起來。
要是換做以前的U型潛艇，他可不敢襲擊這支艦隊，畢竟U型潛艇的水下航速也就五六節，很難逃得過對方四艘驅逐艦的追殺。加上這裏已經是敵方腹地，敵方增援會從四面八方趕來，就算他們僥幸擊沉了這艘戰列艦，也會兇多吉少。功勞夠不夠拿勳章是一回事，有沒有命回去拿勳章就是另一回事了。
不過現在這艘超級潛艇給了他無限的信心，克雷齊默爾已經開始想象這艘戰艦中彈傾斜沉沒的美妙情景了。
“1號2號魚雷準備，3號4號魚雷深度定為15米！”
他知道美國戰艦的的主流魚雷防護系統是“五層系統”，由兩層空艙與三層液艙組成。最外層和最內層為空艙，中間的三層為液艙。這一系統創新性的使用了三道較薄的高彈性鋼作為防雷壁，布置于內側的四層之間，并在內層空艙後布置最後的水密艙壁。每道防雷壁都經過仔細認真的設計，可在其被沖擊撕裂前提供最大的阻力。三道防雷壁彼此隔開，因此如果其中一道被破壞并不會影響到另外完好的幾道，最後一道防雷壁被破壞也不會影響到水密艙壁。在三層防雷壁與五層隔艙全部被破壞後，沖擊波才會到達水密艙。因此，整個系統在面對爆炸時可發揮它們的極限，以其最大的阻力抵抗水下爆炸。
這一系統的實戰表現較為優秀，從水下爆炸的角度看，唯一的缺陷可能是最初破壞外層空艙導致的進水會使戰艦橫傾，但這一點可通過反向注水的方式輕松糾正。
因此克雷齊默爾要發射磁性引信魚雷，攻擊其龍骨。
龍骨是一艘船最重要，也是最脆弱的部分。磁性引信會使得魚雷在船只底部爆炸，炸藥爆炸後向上方的水面沖去的、充滿高壓氣體并不斷擴大的氣泡會将能量完全釋放到艦底上，從而重創船只的龍骨。設計師們在解決這一問題時只好使用帶有輕裝甲的多層艦底結構（一般是雙層或三層），但即使能防止了大範圍的進水，通過剛性承力結構傳導的巨大震動仍可損壞動力系統與武備。
